聚安网络科技高铁列车，一段令人期待的旅程。然而，就在这个平凡的车厢内，正上演着一场激烈的窗帘大战！一个乘客沉醉于窗外美景，而另一个则拼命躲避炙热的阳光，让我们一起揭开这场窗帘战争的幕后故事！---!()第一段：炎炎夏日，高铁车厢内外温差显著，不同的乘客对于窗帘的态度也有着截然不同的看法，一位享受自然风景的乘客，深深被窗外的美景吸引着，他仿佛融入了大自然的怀抱中。
!()第二段：然而，面对酷热的夏日阳光，另一位乘客却倍感不适。她拼命躲避着炙热的曝晒，不断换位子、调整角度，试图找到最佳遮挡位置。窗帘成了她的庇护所，她拉上窗帘，阻挡阳光，让车厢变得昏暗起来，安静了许多。她宁愿错过窗外的美景，只为了不被夏日的暴晒所困扰。!()第三段：这两种截然不同的体验引发了争议。乘客们开始分成两派，有些人认为享受风景是高铁旅途中最大的乐趣，而另一些人则认为避免曝晒才能让旅途更加舒适。
1、D322动车上软卧有没有窗帘,有提供拖鞋吗?1、；楼主问：软卧有没有窗帘？答：有窗帘；2、楼主问：有提供拖鞋吗？答：有拖鞋。3、楼主问：另外会碰到原本4人的房间,却只有1个人或者只有2个人的情况？答：理论上会的。但实际上遇到的可能性微乎其微，几乎是不可能的事情。窗帘拖鞋都有的，软卧是必须的。淡季会有一个包厢只有一个人的情况，现在春运就不存在这个的。**D322动车上的软卧有窗帘**，并且提供一次性拖鞋。
软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿；每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机，旅客可在互不干扰的情况下收看节目，床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度；包间内还设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外，空调出风口分散到每个铺位，旅客可以自行调节合适的温度；
2、动车一等座旁边的窗帘怎么升降,不知道按钮在哪里动车乘客侧窗帘一般都是这种框式结构遮阳帘，上升就直接往上推就可以了，推到哪里就可以停到哪里，下降就直接下拉，依然是拉到哪里停到哪里。窗帘没有按键，直接用手拉进行升降。高铁上的侧帘是一种框式结构的遮阳帘，可以随停随止。前帘一般是一种两侧带导杆的止回式的遮阳帘，可以随停随止。扩展资料：窗帘根据其外型及功能不同可分为：卷帘、褶帘、垂直帘和百叶帘。
它可分为：人造纤维卷帘、木炙卷帘、竹质卷帘。其中人造纤维卷帘以特殊工艺编织而成的，可以过漉强日光辐射，改造室内光线品质，有防静电防火等功效，2、折帘根据其功能不同可以分为：百叶帘、日夜帘、蜂房帘、百褶帘。其中蜂房帘有吸音效果，日夜帘可在透光与不透光之间任意之功效，3、垂直帘根据其面料不同，可分为铝质帘及人造纤维帘等。4、百叶帘一般分为木百叶、铝百叶、竹百叶等。
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